ВОЛК

Объясните, как такое может быть?

Индикация - Тревога-2 , а уровни нагрева Тревога-1????

Миниатюры

 

__________________
Александр

iluha

дело в повышенной настройке и наличии сбойных подвижных единиц после лаборатории.

во-первых - по алгоритму выставления тревоги на любой состав. по умолчанию, если нет противоречий - состав считается пассажирским, и тревоги считаются в соответствии с порогами на пассажирские поезда (см. телеграмму, разность по оси - 28,36,40). то есть, "по правильному" - лаборатория должна контролироваться независимо от настройки КТСМ (ПТО, повышенная, пониженная) по отдельным порогам для пассажирских поездов (считаем, что состав с лабораторией на самом деле пассажирский - включает в себя только локомотив в голове и пассажирские вагоны)

во-вторых - про "повышенную" настройку (см. телеграмму, разность по оси - 28,40,44) - она имеет более высокие пороги, чем пороги для пассажирских поездов и этим портит все карты! испокон веков не было порогов выше, чем для пассажирских поездов (в том числе и для квантов). считалось, что пассажирские поезда всегда должны контролироваться с более высокими порогами (и это логично). и именно поэтому по алгоритму выставления тревоги состав сначала считается пассажирским - чтобы недопустить "понижения" выставляемой тревоги на п.е. в результате изменения типа состава с пассажирского на непассажирский. случаи, когда тревога, несмотря ни на что, понижалась - записывались в журнал Архиватора (файл errors.log, запись "Уровень тревоги на вагон не должен понижаться!") и потом тщательно исследовались.

в-третьих - по ситуации на СКЖД. у вас к составу с лабораторией прицеплена какая-то спецтехника, дающая показания со сбоями (они в скрытых). из-за этих показаний состав считается НЕпассажирским, и тревога пересчитывается по повышенным порогам - пытается снизиться. но алгоритм этого ей не даёт, а сигнализацией этой попытки является несоответствие цветовой аттрибутики у букс и у вагона. ну и еще запись в логе архиватора.

__________________
с уважением,
Илья Компанец
e-mail: iluha@svrw.rzd
skype: iluha_com
ICQ: 6897292

iluha

Цитата: Сообщение от ARD Это так и останется или будет дорабатываться? Может, нам пока не торопиться с установкой режима "повышенная"? На нашей дороге пока еще нигде не включали данный режим.

в ближайшее время это так и останется. лучше не цеплять к составу с лабораторией всякую хрень

__________________
с уважением,
Илья Компанец
e-mail: iluha@svrw.rzd
skype: iluha_com
ICQ: 6897292

ARD

Цитата: Сообщение от iluha в ближайшее время это так и останется. лучше не цеплять к составу с лабораторией всякую хрень

Понятно. Видимо, это дополнительный путейский-вагон измеритель (так сказать "два в одном", одним проездом проверяются различные устройства, а это уже техпроцесс, которым управляют соответствующие руководители ). Кстати, для информации: дело потихоньку идет к тому, что в одном вагоне лаборатории будут и "утюги" и путеизмерители и еще "всякая хрень", в этом случае вагон будет сбоить по всем КТСМ (перестанет определяться как пассажирский). Вот механики будут рады - пороги снизятся до "сбойных", и пропусков не будет.

AMN

А вот как у нас прошла АДК "ЭРА"
Мне интересно как разворачивают данный комплекс (например, для проверки АЛС и САУТ в обратном направлении)? И как она себя будет вести,если сбойный вагон (в данном случае 3 ПЕ) пойдет первым (т.е. первой ПЕ после локомотива), совсем тревога не сработает?. Ведь состав будет обрабатываться по алгоритму "др.состав" и и АРМ ЛПК (и ЦПК в том числе) соответсвенно "задерет" тревоги еще до захода самого вагона лаборатории, включенного в состав АДК "ЭРА". Подскажите у кого и как работает данный комплекс? Как он себя ведет?

Миниатюры

 

__________________
Жуть стало лучше! Жуть стало веселей! (бородатый советский анекдот)
Не судите строго...

iluha

Цитата: Сообщение от AMN если сбойный вагон (в данном случае 3 ПЕ) пойдет первым (т.е. первой ПЕ после локомотива), совсем тревога не сработает?

если первая будет п.е. со сбоем - то контроль будет вестить по настройке по умолчанию (в данном случае - повышенной), т.е. покажет Тревогу-0, но несоответствия тревог не будет.

__________________
с уважением,
Илья Компанец
e-mail: iluha@svrw.rzd
skype: iluha_com
ICQ: 6897292