![]() |
|
![]() |
|
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 04-05-2006
Город: Переяславка (Верино)
(ДВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 38
|
При проходе вагона лаборатории получили оценку "неудовлетворительно". При проверке поста контроля после прохода лаборатории отклонений в режиме работы и настроек не выявленно.
1. Внутренный обогрев: ЛОК - +20 грд, ПОК - +23 грд; 2. Обороты диска калибратора: за 10 сек - 29-31 оборота 3. Температура нагр. элемента: при установке 20 грд - 20,5 грд Прав ли инженер лаборатории, если букса 2-ой оси слева имела по всем постам контроля одинаковый уровень? Станции в порядке хода лаборатории: КРГ - ХОР - ДРМ - ВЗМ - ГДК Саныч добавил 26-12-2007 в 05:14 Калибровка до и после лаборатории
__________________
С уважением ... Последний раз редактировалось Саныч, 26-12-2007 в 06:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
#2 |
|
Ветеран
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
|
Похоже на то, что у Вас "неуд" только по одному посту "Кругличково" и то из-за завышенных уровней по левой стороне. А по остальным ... "шоб я так жил"
![]()
__________________
У каждого в голове свои тараканы... Моё почтение... |
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 04-12-2006
Город: Гулькевичи
(ШЧ-5/СКЖД)
Сообщения: 11
|
А в чём оценка "неуд". Занижено или завышено? А вообще везёт же людям, отдельным локомотивом таскают лабораторию.
__________________
С уважением Шкарупа Григорий Евгеньевич. |
|
|
|
#4 |
|
Эксперт
Регистрация: 22-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 189
|
Проверьте калибратор на пк Кругликово чет. У Вас или прогревается модулирующий диск, или температура поверхности излучателя меньше задаваемой температуры. Кроме того желательно уменьшить скорость вращения диска, для этого включить последовательно с двигателем резистор (подбирается опытным путём) или (для продвинутых) сделать стабилизаор напряжения двигателя с выходным напряжением 20 - 24 вольта.
А какого числа шёл МИКАР? Последний раз редактировалось Лядов, 26-12-2007 в 09:18. |
|
|
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 04-05-2006
Город: Переяславка (Верино)
(ДВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 38
|
МИКАР шел вчера 25-го. Это его первый рейс. И на первых двух постах высокий уровень. на первом 57 - 55, на втором (Кругликово) 61 -56 кв далее по постам в пределах 50 плюс-минус 4 кванта. Я хочу чтобы обратили внимание на остальные оси вагона. Если калибратор врет то были бы завышены уровни и на других осях. При проверке соответствия температуры нагревательного элемента на 20 град. на термометре 20,5 град. Питание 27,0 В.
__________________
С уважением ... |
|
|
|
#6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Нет. Все там (на постах) нормально. Это, на мой взгляд, МИКАР подпакостил. Попробуйте стрясти с них протокол, в котором должны быть указаны реальные температуры имитаторов в момент проверки. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Писатель
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
|
В протоколе будут указаны те температуры, которые ОТОБРАЖАЛ сам МИКАР. А выражение "реальные температуры" подразумевает инструментальное измерение значений темпратуры на поверхности имитаторов МИКАРА!!! Является ли МИКАР средством измерения - прибором, чтобы на его показаниях можно было делать такие заключения? ![]()
__________________
С уважением, SPS |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
#8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
Добавлю: проверить степень черноты нагревательного элемента.При калибровке все заслонки открыты, последняя камера может давать погрешность.В сумме всё это даёт не очень приятные показания для ШНов.С такой проблемой столкнулся при проверке вагоном участка Саратов-Возрождение - 24,25 и 26 декабря.Температура воздуха колебалась 19-23 градуса ниже ноля.Температура на имитаторах (+33) одинаковая, но при измерении "Кельвином" составила +31.Все перегонные посты "тянут" на "неуд". ![]() михаил добавил 26-12-2007 в 12:18
У себя смотрел вместе с ШНСом, больших вопросов в отношении "МИКАР" нет. Иногда снежная позёмка попадает на имитаторы в этот момент температура на них падает аж на 10 градусов, особенно подвержены этому подступичные имитаторы.
__________________
Михаил. Последний раз редактировалось михаил, 26-12-2007 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
#9 |
|
Ветеран
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
|
Есть еше такая вещь как неравномерность прогрева нагревательного элемента модулятора. Результата замеров в середине и по краям элемента различалась на 2-3 градуса. Ртутный термометр, всталенный в модулятор показывает температуру близкую к температуре на краю нагревательного элемента (измерения проводились с помощью ТК-5.01П). Происходит это из - за способа крепления терморезистора в нагр. элементе. Они есть с металлической шайбой, а есть с пластмассовой.
|
|
|
|
#10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
|
И после этого.... должностные дяди с умными лицами требуют приведения настроек чуствительности к норме и чтобы без формализма! А мы тут начинаем, извиняюсь, ловить свою ж.... за углом. Ради чего??? В какой области метрологии это видано, что устройства настраивают по одному прибору (неповеренному между прочим) и при одних условиях (в смысле погодных), а контрольную проверку делают абсолютно другим прибором (если его можно так назвать) и при абсолютно других условиях. Дурдом!!!
__________________
У каждого в голове свои тараканы... Моё почтение... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|