??????.??????? Есть вопрос ! - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Лаборатория СКАП
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Лаборатория СКАП Проверка КТСМ

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 26-12-2007, 06:14   #1
Саныч
Новичок
 
Регистрация: 04-05-2006
Город: Переяславка (Верино)
(ДВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 38
По умолчанию Есть вопрос !

При проходе вагона лаборатории получили оценку "неудовлетворительно". При проверке поста контроля после прохода лаборатории отклонений в режиме работы и настроек не выявленно.
1. Внутренный обогрев: ЛОК - +20 грд, ПОК - +23 грд;
2. Обороты диска калибратора: за 10 сек - 29-31 оборота
3. Температура нагр. элемента: при установке 20 грд - 20,5 грд
Прав ли инженер лаборатории, если букса 2-ой оси слева имела по всем постам контроля одинаковый уровень?
Станции в порядке хода лаборатории:
КРГ - ХОР - ДРМ - ВЗМ - ГДК

Саныч добавил 26-12-2007 в 05:14
Калибровка до и после лаборатории
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  КРГ Ч.JPG
Просмотров: 91
Размер:	53.4 Кбайт
ID:	1266  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  ХОР Ч.JPG
Просмотров: 74
Размер:	50.6 Кбайт
ID:	1267  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  ДРМ Ч.JPG
Просмотров: 69
Размер:	53.3 Кбайт
ID:	1268  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  ВЗМ Ч.JPG
Просмотров: 68
Размер:	49.1 Кбайт
ID:	1269  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  ГДК Ч.JPG
Просмотров: 69
Размер:	51.5 Кбайт
ID:	1270  

Нажмите на изображение для увеличения
Название:  колибровка КРГ Ч-24.JPG
Просмотров: 64
Размер:	67.9 Кбайт
ID:	1271  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  колибровка КРГ Ч.JPG
Просмотров: 54
Размер:	57.2 Кбайт
ID:	1272  
__________________
С уважением ...

Последний раз редактировалось Саныч, 26-12-2007 в 06:14. Причина: Добавлено сообщение
Саныч вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-12-2007, 08:31   #2
KVA
Ветеран
 
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
По умолчанию

Похоже на то, что у Вас "неуд" только по одному посту "Кругличково" и то из-за завышенных уровней по левой стороне. А по остальным ... "шоб я так жил"
__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...
KVA вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-12-2007, 08:56   #3
ГриШк@
Новичок
 
Регистрация: 04-12-2006
Город: Гулькевичи
(ШЧ-5/СКЖД)
Сообщения: 11
По умолчанию

А в чём оценка "неуд". Занижено или завышено? А вообще везёт же людям, отдельным локомотивом таскают лабораторию.
__________________
С уважением Шкарупа Григорий Евгеньевич.
ГриШк@ вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-12-2007, 08:57   #4
Лядов
Эксперт
 
Регистрация: 22-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 189
По умолчанию

Проверьте калибратор на пк Кругликово чет. У Вас или прогревается модулирующий диск, или температура поверхности излучателя меньше задаваемой температуры. Кроме того желательно уменьшить скорость вращения диска, для этого включить последовательно с двигателем резистор (подбирается опытным путём) или (для продвинутых) сделать стабилизаор напряжения двигателя с выходным напряжением 20 - 24 вольта.
А какого числа шёл МИКАР?

Последний раз редактировалось Лядов, 26-12-2007 в 09:18.
Лядов вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-12-2007, 10:45   #5
Саныч
Новичок
 
Регистрация: 04-05-2006
Город: Переяславка (Верино)
(ДВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 38
По умолчанию

МИКАР шел вчера 25-го. Это его первый рейс. И на первых двух постах высокий уровень. на первом 57 - 55, на втором (Кругликово) 61 -56 кв далее по постам в пределах 50 плюс-минус 4 кванта. Я хочу чтобы обратили внимание на остальные оси вагона. Если калибратор врет то были бы завышены уровни и на других осях. При проверке соответствия температуры нагревательного элемента на 20 град. на термометре 20,5 град. Питание 27,0 В.
__________________
С уважением ...
Саныч вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-12-2007, 12:54   #6
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
И на первых двух постах высокий уровень. на первом 57 - 55, на втором (Кругликово) 61 -56 кв далее по постам в пределах 50 плюс-минус 4 кванта.

Цитата:
Сообщение от Лядов
Проверьте калибратор на пк Кругликово чет.

Нет. Все там (на постах) нормально. Это, на мой взгляд, МИКАР подпакостил. Попробуйте стрясти с них протокол, в котором должны быть указаны реальные температуры имитаторов в момент проверки.
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-12-2007, 12:59   #7
SPS
Писатель
 
Аватар для SPS
 
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
Wink

Цитата:
Сообщение от MVS
Попробуйте стрясти с них протокол, в котором должны быть указаны реальные температуры имитаторов в момент проверки.

В протоколе будут указаны те температуры, которые ОТОБРАЖАЛ сам МИКАР. А выражение "реальные температуры" подразумевает инструментальное измерение значений темпратуры на поверхности имитаторов МИКАРА!!!

Является ли МИКАР средством измерения - прибором, чтобы на его показаниях можно было делать такие заключения?
__________________
С уважением, SPS
SPS вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-12-2007, 13:18   #8
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лядов
Проверьте калибратор

Добавлю: проверить степень черноты нагревательного элемента.При калибровке все заслонки открыты, последняя камера может давать погрешность.В сумме всё это даёт не очень приятные показания для ШНов.С такой проблемой столкнулся при проверке вагоном участка Саратов-Возрождение - 24,25 и 26 декабря.Температура воздуха колебалась 19-23 градуса ниже ноля.Температура на имитаторах (+33) одинаковая, но при измерении "Кельвином" составила +31.Все перегонные посты "тянут" на "неуд".

михаил добавил 26-12-2007 в 12:18
Цитата:
Сообщение от MVS
Нет. Все там (на постах) нормально. Это, на мой взгляд, МИКАР подпакостил. Попробуйте стрясти с них протокол, в котором должны быть указаны реальные температуры имитаторов в момент проверки.

У себя смотрел вместе с ШНСом, больших вопросов в отношении "МИКАР" нет.
Иногда снежная позёмка попадает на имитаторы в этот момент температура на них падает аж на 10 градусов, особенно подвержены этому подступичные имитаторы.
__________________
Михаил.

Последний раз редактировалось михаил, 26-12-2007 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 27-12-2007, 18:25   #9
U5
Ветеран
 
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
По умолчанию

Есть еше такая вещь как неравномерность прогрева нагревательного элемента модулятора. Результата замеров в середине и по краям элемента различалась на 2-3 градуса. Ртутный термометр, всталенный в модулятор показывает температуру близкую к температуре на краю нагревательного элемента (измерения проводились с помощью ТК-5.01П). Происходит это из - за способа крепления терморезистора в нагр. элементе. Они есть с металлической шайбой, а есть с пластмассовой.
U5 вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 28-12-2007, 09:42   #10
KVA
Ветеран
 
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от михаил
Иногда снежная позёмка попадает на имитаторы в этот момент температура на них падает аж на 10 градусов, особенно подвержены этому подступичные имитаторы.

Цитата:
Сообщение от U5
Есть еше такая вещь как неравномерность прогрева нагревательного элемента модулятора. Результата замеров в середине и по краям элемента различалась на 2-3 градуса.

И после этого.... должностные дяди с умными лицами требуют приведения настроек чуствительности к норме и чтобы без формализма! А мы тут начинаем, извиняюсь, ловить свою ж.... за углом. Ради чего??? В какой области метрологии это видано, что устройства настраивают по одному прибору (неповеренному между прочим) и при одних условиях (в смысле погодных), а контрольную проверку делают абсолютно другим прибором (если его можно так назвать) и при абсолютно других условиях.
Дурдом!!!
__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...
KVA вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:30.