??????.??????? ВОПРОС ? - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Лаборатория СКАП
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Лаборатория СКАП Проверка КТСМ

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 26-11-2007, 13:49   #11
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nic
Не вводите людей в заблуждение, поле зрения болометра со светофильтром и без отличается незначительно.


Ого заявочка! А вы попробуйте-ка сделать ориентацию не снимая эту штуку!

М.БАРЧ добавил 26-11-2007 в 12:49
Цитата:
Сообщение от MVS
Обычно калибровку производят сначала справа, а затем слева. При этом диск калибратора прогревается, и слева получается завышенная чувствительность прибора. Если последовательность иная - то справа.


А я вот калибровку-то всегда 5-ти камер делаю. С чего начал, той и заканчиваю. И не только летом над горячей щебенкой. А то ведь и шнуры калибратора плохие резиновые, и контакт в разъемах пропадает, да и платы подглючивают (в форуме говорили). Кстати, сузить диапазон нагрева калибратора можно подпаяв в пульте 1 кОм параллельно R13 (не забыв затем настроить), а ускорить мигание ориентирного-подпаяв в головке к R2 и R3 по 30 кОм.

Последний раз редактировалось М.БАРЧ, 26-11-2007 в 13:49. Причина: Добавлено сообщение
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-11-2007, 15:16   #12
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
Также эксперимент со скоростью вращения диска модулятора - результат-от 32 до 38.
Больше не удивляюсь.

Лично я доводил частоту модуляции до 300-400 об/мин и только тогда падала амплитуда выходного сигнала!

Брат добавил 26-11-2007 в 14:07
Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
Ого заявочка! А вы попробуйте-ка сделать ориентацию не снимая эту штуку!


А Вы не пробовали сходить не снимая штаны!

Брат добавил 26-11-2007 в 14:12
Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
С чего начал, той и заканчиваю. И не только летом над горячей щебенкой.


Сейчас над этой темой думаю, возможно, можно решить проблему установкой вентилятора, только подумать, как направить воздушный поток!

Брат добавил 26-11-2007 в 14:16
Цитата:
Сообщение от М.БАРЧ
Кстати, сузить диапазон нагрева калибратора можно подпаяв в пульте 1 кОм параллельно R13 (не забыв затем настроить),

Задача несколько иная. Необходимо сначала установить баланс ОУ, а далее, подключая резистор параллельно R13, выполнить балансировку моста, при этом дополнительный резистор получается в пределах 30- 100 кОм.

Последний раз редактировалось Брат, 26-11-2007 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-11-2007, 15:37   #13
ЧУК
Ветеран
 
Аватар для ЧУК
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брат

Сейчас над этой темой думаю, возможно, можно решить проблему установкой вентилятора, только подумать, как направить воздушный поток!

На 02 стоит вентилятор, но тем неменее проблема остается.
__________________
С уважением ЧУК.
ЧУК вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-11-2007, 16:16   #14
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧУК
На 02 стоит вентилятор, но тем неменее проблема остается.

А в чем заключается проблема? Как я понимаю подобных проблем на 02 не должно быть и без вентилятора.
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-11-2007, 16:33   #15
ЧУК
Ветеран
 
Аватар для ЧУК
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брат
А в чем заключается проблема? Как я понимаю подобных проблем на 02 не должно быть и без вентилятора.

смотрите сообщение http://10.76.0.80/vb/showpost.php?p=6222&postcount=14
Правда здесь вопрос уже немного в другой плоскости.
__________________
С уважением ЧУК.

Последний раз редактировалось ЧУК, 26-11-2007 в 16:35.
ЧУК вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-11-2007, 16:45   #16
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧУК
Правда здесь вопрос уже немного в другой плоскости.

Не совсем убедительно. Пусть греется, разность то поддерживается! А, проблемы у нас действительно в иной плоскости.
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 26-11-2007, 18:04   #17
М.БАРЧ
Ветеран
 
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
По умолчанию

Спасибо, про калибратор в "Общих" почитал, но в некоторых случаях (с тонким резиновым кабелем) помогает лишь замена кабеля, хотя ни Омметр ни Мегаомметр плохого не показывают. Кстати, на днях менял одной Ленинградской капсуле резиновый хвост на пластмассовый, а то его шевелишь, а лучик осцилоскопа почти прыгает - был ложняк.
М.БАРЧ вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 27-11-2007, 09:54   #18
ЧУК
Ветеран
 
Аватар для ЧУК
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брат
Не совсем убедительно. Пусть греется, разность то поддерживается! А, проблемы у нас действительно в иной плоскости.

Когда температура диска держится стабильно, и то часто калибровка скачет то 38>43, то назад 43>38. При калибровке добиваемся устойчивых показаний 38>38 плюс, минус 1. А когда еще и температура диска будет плавать, тогда еще больше проблем.
__________________
С уважением ЧУК.
ЧУК вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 11:55.