??????.??????? Разные уровни на одну тревогу. - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Лаборатория СКАП
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Лаборатория СКАП Проверка КТСМ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 17-09-2010, 14:59   #11
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks
Думаю речь о том, что тревога 1 будет редко встречаться, будет либо нулевая, либо сразу вторая.
Видимо психологию вагонников нужно будет менять, скорее всего в большинстве своем они считают, что при тревоге 2 должен быть нагрев больше, чем при тревоге 1...
С уважением...

Тут история такая: первоначально пороги по разности были: Тр_0 - 28°, Тр_1 - 33°, Тр_2 - 40°. Т.е. разница была 7°С ( в "уровнях" это, примерно, 10!!!). Зимой на ЗапСибе число тревог резко увеличилось и, чтобы "потушить пожар" было принято решение поднять порог Тр1 на 3 °С. А что бы успокоить ревизоров и самих себя, Тр2 решили не трогать. Вот так и получилась разница всего в 4°.
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 20-09-2010, 09:08   #12
ВОЛК
Ветеран
 
Регистрация: 01-11-2004
Город: Тимашевск
(Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9)
Сообщения: 291
По умолчанию

В АРМ ЛПК где можно увидить данную таблицу? Написано таблица порогов №31,открываем редактор и просматриваем уровни тревог-все в уровнях и графики в уровнях.Может что не так сделали? Версия 2.0.8.0.
__________________
Александр

Последний раз редактировалось ВОЛК, 20-09-2010 в 09:08.
ВОЛК сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 20-09-2010, 09:23   #13
iluha
Эксперт
 
Аватар для iluha
 
Регистрация: 17-03-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 741
Отправить сообщение для  iluha с помощью ICQ Отправить сообщение для iluha с помощью Skype
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВОЛК
В АРМ ЛПК где можно увидить данную таблицу? Написано таблица порогов №31,открываем редактор и просматриваем уровни тревог-все в уровнях и графики в уровнях.Может что не так сделали? Версия 2.0.8.0.


запускайте Редактор АРМ ЛПК, главное меню, "Графическая иллюстрация порогов", "градусы"
__________________
с уважением,
Илья Компанец
e-mail: iluha@svrw.rzd
skype: iluha_com
ICQ: 6897292
iluha сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 05-10-2010, 14:33   #14
SPushkin
Ветеран
 
Регистрация: 26-05-2005
Город: Воронеж
(ЮВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 407
По умолчанию МИКАР и версия 2080

Т.к. тема "Лаборатория и градусы" закрыта, решил поместить вопрос сюда: в соответствии с Технологией проверки КТСМ-02 средствами МИКАР на имитаторах выставляется "превышение" над температурой наружного воздуха, которое берется из таблицы П.1.4, например для диапазона среднесуточных температур 0...+50°С превышение равно 45°С и при этом должна сработать Тревога 1 или 2. Как это соотнести с графической иллюстрацией порогов в режиме "градусы"? см. вложение.
__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст)

Последний раз редактировалось SPushkin, 10-12-2010 в 11:30.
SPushkin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-10-2010, 10:53   #15
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPushkin
Т.к. тема "Лаборатория и градусы" закрыта, решил поместить вопрос сюда: в соответствии с Технологией проверки КТСМ-02 средствами МИКАР на имитаторах выставляется "превышение" над температурой наружного воздуха, которое берется из таблицы П.1.4, например для диапазона среднесуточных температур 0...+50°С превышение равно 45°С и при этом должна сработать Тревога 1 или 2. Как это соотнести с графической иллюстрацией порогов в режиме "градусы"? см. вложение.

Вы привели картинку для "Избыточной" температуры. Переключите ее в режим "Разности"
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-10-2010, 11:08   #16
SPushkin
Ветеран
 
Регистрация: 26-05-2005
Город: Воронеж
(ЮВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 407
По умолчанию

В п.6.1 Технологии проверки МИКАРом написано, что устанавливается постоянное "превышение" над температурой наружного воздуха, а ведь это и есть избыточная температура или как?
__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст)
SPushkin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-10-2010, 12:29   #17
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPushkin
В п.6.1 Технологии проверки МИКАРом написано, что устанавливается постоянное "превышение" над температурой наружного воздуха, а ведь это и есть избыточная температура или как?

А вы сможете установить постоянную "разность" на вагоне?
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-10-2010, 12:32   #18
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPushkin
Т.к. тема "Лаборатория и градусы" закрыта, решил поместить вопрос сюда: в соответствии с Технологией проверки КТСМ-02 средствами МИКАР на имитаторах выставляется "превышение" над температурой наружного воздуха, которое берется из таблицы П.1.4, например для диапазона среднесуточных температур 0...+50°С превышение равно 45°С и при этом должна сработать Тревога 1 или 2. Как это соотнести с графической иллюстрацией порогов в режиме "градусы"? см. вложение.

Нигде не сказано, что Тревога должна получиться именно по "избыточной" температуре
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-10-2010, 14:52   #19
SPushkin
Ветеран
 
Регистрация: 26-05-2005
Город: Воронеж
(ЮВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 407
По умолчанию

Да вот втом то и дело, что нигде не растолковано это. МИКАРовцы попросили помочь разобраться на что им ориентироваться. Значит если я правильно Вас понял выставляя на утюгах постоянное "превышение" срабатывание тревог будет по порогам таблицы "разности на оси" с учетом коррекции?
__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст)

Последний раз редактировалось SPushkin, 06-10-2010 в 14:52.
SPushkin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 06-10-2010, 15:53   #20
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPushkin
Да вот втом то и дело, что нигде не растолковано это. МИКАРовцы попросили помочь разобраться на что им ориентироваться. Значит если я правильно Вас понял выставляя на утюгах постоянное "превышение" срабатывание тревог будет по порогам таблицы "разности на оси" с учетом коррекции?

МИКАРовцы, по-моему, придумывают себе сложности. Все за них уже придумано. Надо просто выполнить все требования методики и все.
1. Установить нагреватели согласно приложенной схеме (на разных осях)
2. Установить требуемую температуру
3. На КТСМ получить установленную температуру (за минусом Тнв). За счет наличия постоянного превышения должно получиться постоянные показания в °С.
4. По радио прослушать Тревожное сообщение. За счет несиметичного расположения нагревателей разность будет достаточно высокой для срабатывания Тревоги
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 11:55.