Брат

Цитата: Сообщение от MVS .... Думаю, Брат быстро накидает эскизы конструкции.

Я, конечно, сумасшедший, но не до такой же степени!

Брат добавил 15-07-2008 в 14:10

Цитата: Сообщение от Igor И все это только для того, чтобы порадовать начальство красивой табличкой проезда ВЛ, причем только для вспомогательных камер!!!

И, чтобы начальство нас не огорчало только из-за вспомогательных камер!

Брат

Цитата: Сообщение от Igor .... причем только для вспомогательных камер!!!

Проверка ВНК ВЛ почти пустячок, так я и предлагаю немного – выполнить требования технологии! Может кто против? И еще, не забудьте проверить ориентацию по горизонтали, а то в лес по дрова (в реальном все равно покажет), а шишки брату!

Igor

Цитата: Сообщение от Брат Проверка ВНК ВЛ почти пустячок, так я и предлагаю немного – выполнить требования технологии! Может кто против? И еще, не забудьте проверить ориентацию по горизонтали, а то в лес по дрова (в реальном все равно покажет), а шишки брату!

Все эти игры с установкой и уровнями по третьей педали хороши, когда налицо солидное превышение сигнала датчика над уровнем помех. Тяга у вас какая? Если не ошибаюсь, постоянка? И поезда, думается мне, по большей части пассажирские. А вот когда на переменке по Транссибу в хребет четырьмя секциями тянут, да еще одним с хвоста подталкивают сдвоенный состав, там в рельсах такое творится, что даже просто получить наименьшее кол-во сбоев становится своего рода искусством. Включая регулировку порогов, высоты установки и танцы с бубном. А иногда и все это не помогает, и приходится использовать ПЭ-1, несмотря на их грозопобиваемость, неремонтопригодность и проблемы с сопряжением с КТСМ.

Брат

Цитата: Сообщение от Igor Все эти игры с установкой и уровнями по третьей педали хороши, когда налицо солидное превышение сигнала датчика над уровнем помех. Тяга у вас какая?....

Постоянная тяга от станций Белореченская и от Горячего Ключа до Адлера, для нас это в прошлом. Сейчас у нас только переменная, как и у Вас 27кВ. Грузовых хватает!
Если говорить с точки зрения помехозащищенности, то чем выше порог МФДО, тем лучше этот параметр, так как увеличивается гистерезис компаратора.

михаил

Подскажите, у кого КТСМ-02 проверяется вагоном-лаб. и какие результаты проверок?У нас 6 комплектов, но проверять возможности пока нет.Отсутствуют имитаторы и арматура крепления этих имитаторов.

__________________
Михаил.

ARD

Вот образец и фото.

АП

Цитата: Сообщение от ARD Вот образец и фото.

На этом рисунке ИММИТАТОР ВНК КТСМ01Д.
С которым имеем проблемы.
А фото слева и есть иммитатор для КНМ КТСМ02.
Полный комплект лаборатории.

zloy

Цитата: [михаил]Подскажите, у кого КТСМ-02 проверяется вагоном-лаб. и какие результаты проверок?

У нас уже давно проверяется. Когда показывает, а когда и нет, но вцелом больше показывает. Правда сигнал с самого начала и до сих пор какой-то не реальный, получается что он смещён в стробе, возможно это от того что нагреватель расположен под буксой и ближе к камере, так как такая форма по всем постам.

М.БАРЧ

Интересно, а после ввода "солнечных координат", мог ли СКАП по пспомогательным 01Д "спрятаться за солнцем", как на этой картинке?

Миниатюры

 

Изображения

 

iluha

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ Интересно, а после ввода "солнечных координат", мог ли СКАП по пспомогательным 01Д "спрятаться за солнцем", как на этой картинке?

на картинке лаборатория - п.е. №2, а по вспомогательным на эту п.е. показания не было

__________________
с уважением,
Илья Компанец
e-mail: iluha@svrw.rzd
skype: iluha_com
ICQ: 6897292