??????.??????? Новая методика проверки - Страница 5 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Лаборатория СКАП
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Лаборатория СКАП Проверка КТСМ

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Рейтинг: Рейтинг темы: Голосов - 1, средняя оценка - 4.00.
Старый 15-11-2007, 15:34   #41
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

[quote=DGanin][quote=михаил]
Цитата:
Сообщение от Брат
Это в каком смысле?

Максимум 2-3 года.Перспектива убрать все ВНК.Оставить основные и КМН05.На основании анализа телеграмм из ОАО.Ждём-с.
Михаил.
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 15-11-2007, 17:54   #42
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Ну, вот вынужден объясняться (письменно и конкретно) за заниженный уровень по ВНК после контроля вагона – лаборатории. По матерился, вспомнил MVS и написал, что замечание устранил! И, после этого я, что не КОЗЕЛ?
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 09:58   #43
AS
Участник
 
Регистрация: 21-09-2005
Город: Тында
Сообщения: 51
По умолчанию

Технология проверки
Вложения
Тип файла: rar Технология MIKAR_02[1].rar (43.2 Кбайт, 119 просмотров)
AS вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 10:05   #44
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AS
Технология проверки

Спасибо.Изучаю.
Михаил.
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 11:40   #45
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AS
Технология проверки

Спасибо за документ! Теперь есть возможность давать более или менее аргументированный ответ на замечания по ВНК.
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 13:29   #46
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Новая технология проверки не стыкуется с пунктом 7.19. Так как в большенстве случаев будет срабатывать "Тревога-2".Необходимо пункт 7.19 убрать из Инструкции или изменить,а для этого нужна соответствующая телеграмма.
Михаил.
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 14:30   #47
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от михаил
Новая технология проверки не стыкуется с пунктом 7.19. Так как в большенстве случаев будет срабатывать "Тревога-2".Необходимо пункт 7.19 убрать из Инструкции или изменить,а для этого нужна соответствующая телеграмма.
Михаил.

С 453 инструкцией уже много чего не стыкуется, поэтому и была написана эта новая технология проверки.
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 14:50   #48
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
С 453 инструкцией уже много чего не стыкуется, поэтому и была написана эта новая технология проверки.

Я, непротив новой технологии.Я, за изменение инструкции.
Во всём должно быть соответствие.
Михаил.
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 15:06   #49
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от михаил
Я, непротив новой технологии.Я, за изменение инструкции.

С изменениями старой инструкции существует юридический казус. Юридически ОАО "РЖД" не является правопреемником МПС и поэтому не имеет прав изменять какие либо инструкции утвержденные МПС. Единственно возможный путь - это создание нового стандарта предприятия, а на это у ЦВ и ЦШ, по-видимому, не хватает сил и терпения.
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 19-11-2007, 15:12   #50
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MVS
С изменениями старой инструкции существует юридический казус. Юридически ОАО "РЖД" не является правопреемником МПС и поэтому не имеет прав изменять какие либо инструкции утвержденные МПС. Единственно возможный путь - это создание нового стандарта предприятия, а на это у ЦВ и ЦШ, по-видимому, не хватает сил и терпения.

А Гена Букин поможет ?Поле чудес!!!
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 11:56.