Завышение уровней при проходе вагона - Страница 13 - "Инфотэкс

SPushkin · 15-05-2008, 16:36

Да мло того теперь уже в ходу такие словосочетания, что остатки волос на голове дыбом встают, типа "выявление неисправности (аварийного) БУ прибором безопасности КТСМ..."

михаил · 15-05-2008, 17:23

Цитата:

Сообщение от KVA


	Эту фразу скорее нужно адресовать влась имеющим чтобы они наконец поняли, что принцип работы аппаратуры СК заключается в оценке степени нагрева буксовых узлов относительно других частей вагона, а не их температуры. Ведь у большинства чинов устойчивое сравнение СК по аналогии с дистанционным градусником.

Приятно, что это мы понимаем.Ты откровеннее

выразил то, кому переадресовать эту фразу.

михаил добавил 15-05-2008 в 16:23

Цитата:

Сообщение от SPushkin


	Да мло того теперь уже в ходу такие словосочетания, что остатки волос на голове дыбом встают, типа "выявление неисправности (аварийного) БУ прибором безопасности КТСМ..."

Вот Вам и проявление могучего русского языка.Словоблудие " прибор безопасности" кого угодно напугает.Совсем недавно из ОАО прозвучало, что устройства КТСМ являются вспомогательными приборами и ничего общего с устройствами СЦБ не имеют, а поэтому их необходимо передать на сервисное обслуживание с контролем под эгидой Департамента ЦВ.Во как!Пошли на второй круг.Диалектика, понимаешь!

М.БАРЧ · 15-05-2008, 17:52

Ничего оно не пугает!
Наоборот успокаивает.
Вспомните старые "рекламные" щиты у зданий малых станций "Пост безопасности".

Брат · 16-05-2008, 09:06

Цитата:

Сообщение от KVA


	....Ведь у большинства чинов устойчивое сравнение СК по аналогии с дистанционным градусником.

Надо признать, что большинство из больших начальников нормальные люди! А, вот мы, сомневаюсь!

SPS · 16-05-2008, 09:13

Цитата:

Сообщение от Брат


	Надо признать, что большинство из больших начальников нормальные люди! А, вот мы, сомневаюсь!

Вы наверное скажете, что я ошибаюсь, но мне так кажется, что Ваши сомнения пройдут, как только Вы станете большим начальником.

ARD · 16-07-2009, 17:55

Вопрос адресован ООО "ИНФОТЭКС АТ": корректно ли будет официально обратиться к Вам с запросом квалифицированной оценки
соблюдения необходимых мер со стороны ШЛ при проверке СК?

Предложение (еще не знаю к кому): собрать все вагоны-лаборатории в одном месте (возможно на Свердловской ж.д.)
и провести сравнительный анализ проезда состава, сформированного из этих вагонов, по "образцовому" КТСМу-гибриду.
Цель: определение степени объективности (субъективности) метода проверки СК МИКАРом.

михаил · 17-07-2009, 10:45

А что случилось?
На Прив.ж.д. за первое полугодие проверены почти все КТСМы, некоторые по второму разу.Пропусков не было.Отклонение от нормы (+/- 6 градусов) составило 11% от общего количества проверенных постов.В прошлом году за этот же период - 10%.Пропусков не было.Считаю это нормальным явлением.
Вот если собрать с дорог по 2-3 эксплутационника и представителей ШЛ для решения "больных" вопросов...(типа школы по обмену опытом)
На прошлой сетевой школе не совсем то было...
Пригласить "Микаровцев", вагонников и других заинтересованных лиц.

MVS · 17-07-2009, 10:59

Цитата:

Сообщение от ARD


	Предложение (еще не знаю к кому): собрать все вагоны-лаборатории в одном месте (возможно на Свердловской ж.д.) и провести сравнительный анализ проезда состава, сформированного из этих вагонов, по "образцовому КТСМу. Цель: определение степени объективности (субъективности) метода проверки СК МИКАРом.

За чей счет это банкет? (с)Бунша

ГАНs · 17-07-2009, 11:10

Цитата:

Сообщение от ARD


	Вопрос адресован ООО "ИНФОТЭКС АТ": корректно ли будет официально обратиться к Вам с запросом квалифицированной оценки соблюдения необходимых мер со стороны ШЛ при проверке СК? Предложение (еще не знаю к кому): собрать все вагоны-лаборатории в одном месте (возможно на Свердловской ж.д.) и провести сравнительный анализ проезда состава, сформированного из этих вагонов, по "образцовому КТСМу. Цель: определение степени объективности (субъективности) метода проверки СК МИКАРом.

Можно проще. За сутки до прохода МИКАРа собрать комиссию, проверить все параметры поста, отрегулировать ,опечатать его. Если оценка поста после прохода лаборатории " не отлично" - МИКАР на свалку.

михаил · 17-07-2009, 11:16

Цитата:

Сообщение от ГАНs


	Можно проще. За сутки до прохода МИКАРа собрать комиссию, проверить все параметры поста, отрегулировать ,опечатать его. Если оценка поста после прохода лаборатории " не отлично" - МИКАР на свалку.

Э-э-э, дорогой, не спеши! А если 10 постов проверить и опечатать и из десети - 50% неуд?
Тогда кого или что на свалку?

16-07-2009, 17:55	#126
ARD Ветеран Регистрация: 18-02-2007 Город: Санкт-Петербург (\\Окт.ж.д\ЦТДМ) Сообщения: 1,046	Вопрос адресован ООО "ИНФОТЭКС АТ": корректно ли будет официально обратиться к Вам с запросом квалифицированной оценки соблюдения необходимых мер со стороны ШЛ при проверке СК? Предложение (еще не знаю к кому): собрать все вагоны-лаборатории в одном месте (возможно на Свердловской ж.д.) и провести сравнительный анализ проезда состава, сформированного из этих вагонов, по "образцовому" КТСМу-гибриду. Цель: определение степени объективности (субъективности) метода проверки СК МИКАРом. Последний раз редактировалось ARD, 20-07-2009 в 16:58.

17-07-2009, 10:45	#127
михаил Ветеран Регистрация: 15-12-2005 Город: саратов (прив.ж.д.) Сообщения: 902	А что случилось? На Прив.ж.д. за первое полугодие проверены почти все КТСМы, некоторые по второму разу.Пропусков не было.Отклонение от нормы (+/- 6 градусов) составило 11% от общего количества проверенных постов.В прошлом году за этот же период - 10%.Пропусков не было.Считаю это нормальным явлением. Вот если собрать с дорог по 2-3 эксплутационника и представителей ШЛ для решения "больных" вопросов...(типа школы по обмену опытом) На прошлой сетевой школе не совсем то было... Пригласить "Микаровцев", вагонников и других заинтересованных лиц. __________________ Михаил.

15-05-2008, 16:36	#121
SPushkin Ветеран Регистрация: 26-05-2005 Город: Воронеж (ЮВЖД ШЧ-4) Сообщения: 407	Да мло того теперь уже в ходу такие словосочетания, что остатки волос на голове дыбом встают, типа "выявление неисправности (аварийного) БУ прибором безопасности КТСМ..."

15-05-2008, 17:52	#123
М.БАРЧ Ветеран Регистрация: 29-08-2007 Город: Великие Луки (Октябрьская/шч-23) Сообщения: 1,264	Ничего оно не пугает! Наоборот успокаивает. Вспомните старые "рекламные" щиты у зданий малых станций "Пост безопасности".