 |
|
 |
|
| Лаборатория СКАП Проверка КТСМ |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Рейтинг: 
|
21-07-2009, 10:04
|
#141 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Так может весь это геморрой с ШЛ, который выдумали в стародавние времена, уже является пережитком прошлого и пора всю эту канитель со стробами, скоростями и т.д., сводящую работу персонала к подстройке под неизвестно что, потихоньку убирать хотя бы под флагом экономии средств на оснащение ШЛ, её проезды? Еще не понял, насколько выгодны проезды ШЛ ООО "ИНФОТЭКС АТ" с точки зрения сбыта продукции  в случае выявления нарушений в работе СК и обновления ЗИП якобы неисправной аппаратуры.Последний раз редактировалось ARD, 21-07-2009 в 10:13. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
21-07-2009, 10:15
|
#142 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
ИНФОТЭКСу проезд лаборатории ничего кроме гемороя и вопросов от вашего начальства "а почему???" не приносит.... Последний раз редактировалось nic, 21-07-2009 в 10:18. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
21-07-2009, 10:32
|
#143 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
А вагоном нет?Опоздал.Всё, уже понял.
__________________
Михаил. Последний раз редактировалось михаил, 21-07-2009 в 10:33. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
21-07-2009, 10:59
|
#144 |
|
Новичок
Регистрация: 21-01-2009
Город: Ростов
(СКЖД)
Сообщения: 1
|
А зарплату получать каждую неделю и чтобы домой приносили!
|
|
|
|
|
13-08-2009, 10:03
|
#145 |
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Как теперь (в новой "градусной" версии 2.0.7.6) определять качество настройки аппаратуры по проезду ШЛ? Будет ли дополнена "Методика проверки ....МИКАРом" таблицей с "градусами". Когда ее ждать?
|
|
|
|
|
13-08-2009, 12:05
|
#146 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Будет. Вообще то методика - проще не придумаешь: нужно просто установить температуру на утюгах, скажем, на 63°С выше температуры НВ. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13-08-2009, 14:23
|
#147 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 20-06-2005
Город: Питер-Москва
(Октябрьская)
Сообщения: 166
|
Ну тогда еще добавить утюги на локомотив для проверки ПКЛ КТСМ-01  |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13-08-2009, 15:26
|
#148 |
|
Ветеран
Регистрация: 01-11-2004
Город: Тимашевск
(Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9)
Сообщения: 291
|
А зачем на локомотив? На МИКАР ставятся утиги для 02 и для 01 (ПКЛ).
__________________
Александр |
|
|
|
|
14-08-2009, 15:38
|
#149 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 20-06-2005
Город: Питер-Москва
(Октябрьская)
Сообщения: 166
|
Затем, что пассажирские вагоны исключаются из осмотра ПКЛ. (Скрыты и тревог нет) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14-08-2009, 17:15
|
#150 |
|
Ветеран
Регистрация: 01-11-2004
Город: Тимашевск
(Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9)
Сообщения: 291
|
А каким образом они исключаются? У нас (СКЖД), если есть показания на ПКЛ, то все срабатывает. МИКАР проходит нормально, с показаниями.
Может разные версии ПО АРМ ЛПК? ( стоит 2.0.5.0 таблица №25/3)
__________________
Александр |
|
|
|
|
|
|
