nic

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ Итого калибратор должен иметь авторегулятор оборотов и ЖК индикатор, показывающий температуру нагревателя, температуру воздуха, вылетающего из диска, и частоту вращения.

Следить нужно не за температурой воздуха "вылетающего" из диска, а за своими фразами.
Калибратор - автономный агрегат, который контролируется не КТСМом, а механиком производящим калибровку. От знаний и умения этого механика и зависит качество калибровки.

михаил

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ Итого калибратор должен иметь ...

На дорогах эксплуатируются три вида болометров (БП-2, БП-2М, БПК), пять видов пред. усилителей приёмных капсул, калибраторы с разной частотой вращения и разной излучающей способностью, плюс ко всему нестабильное питающее напряжение и ряд других недостатков. Что упустил сами можете добавить.И всё это ложится плечи ШНа.

__________________
Михаил.

М.БАРЧ

Просто калибровку примитивным калибратором ДИСК, можно делать лишь в стабильную пасмурную погоду или на рассвете, когда температура щебенки равна температуре воздуха.
Я летом на солнце всегда накрывал его большой фанеркой или картонкой, но над щеберой перегретый воздух и все это лишь на пол минуты.

Один из калибраторов ЛЭТЗ, во времена валового строительства КТСМ-01Д, пришел к нам собранным наоборот - отверстия корпуса располагались не напротив диска. Вот таким в солнечную погоду лучше!

nic

Цитата: Сообщение от михаил На дорогах эксплуатируются три вида болометров (БП-2, БП-2М, БПК), пять видов пред. усилителей приёмных капсул, калибраторы с разной частотой вращения и разной излучающей способностью, плюс ко всему нестабильное питающее напряжение и ряд других недостатков. Что упустил сами можете добавить.И всё это ложится плечи ШНа.

Вопрос был задан о влиянии скорости вращения модулирующего диска на результаты калибровки. Зависит только от болометра (его тепловой постоянной) и скорости вращения диска модулятора. Поэтому и рекомендуется скорость около 1 оборота в секунду, в расчете на самый "медленный" болометр. Ширина отверстия в модулирующем диске некоторых калибраторов немногим больше (при 3гр. болометре - равна) ширины пятна зрения болометра про уровню 0,5.

Влияние остальных факторов рассматривалось ранее.

М.БАРЧ

А мне казалось, что по уровню 50% от максимального (правильно понял?) такое пятно будет где-то перед головкой ориентирного.

М.БАРЧ добавил 02-04-2008 в 09:49
Если не контролировать температуру диска в солнечную погоду, может подавать в калибратор воздух со стороны по теплоизоляционному рукаву?

Брат

[quote=nic]Нет, это не шутка. ...quote]
Если это не шутка, то кошмарный сон! Вы нам, что 1 апреля хотите сделать профессиональным праздником! Делать нечего, посмотрим.

nic

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ А мне казалось, что по уровню 50% от максимального (правильно понял?) такое пятно будет где-то перед головкой ориентирного.

А что, процентное отношение зависит от расстояния?
Когда что-то кажется - креститься надо (или открещиваться).

Брат

Цитата: Сообщение от nic ...Если интересно, посмотрите на сигнал с ПУ (с болометром БП-2, у него тепловая постоянная в 1,5...2 раза больше чем у БП-2М) ....

А, это на основании чего? Согласно паспортным значениям: БП-2 – 2,3мс, БП-2М – 2,3мс, БП-2МС – 1,2мс. Так и MVS вообще сетовал на переходные конденсаторы!

nic

Цитата: Сообщение от Брат А, это на основании чего? Согласно паспортным значениям: БП-2 – 2,3мс, БП-2М – 2,3мс, БП-2МС – 1,2мс.

На основании паспортных значений (максимум) и реальных замеров (минимум).

MVS

Цитата: Сообщение от Брат Если это не шутка, то кошмарный сон! Вы нам, что 1 апреля хотите сделать профессиональным праздником! Делать нечего, посмотрим.

Что-то я не пойму, в чем проблема! Был задан вопрос про влияние скорости диска - я разъяснил, предвкушая вопрос про оптимальную скорость, я сразу и указал ее. Может, не указал погрешность? +- 20%,
В чем проблема? У вас явно не те скорости? Или нет возможности измерить?